Monthly Archives: Серпень 2018

Потоп і КАСКО

Category : КАСКО

Соцмережі вибухнули гнівним питанням, що робити у разі, якщо затопило автомобіль на парковці ТРЦ?

Багато хто пропонує просто застрахуватись. Давайте розберемось чи дійсно страхова купить вам новеньке авто замість того, що втопилось?

Ризики плавання для автомобіля – заміна електроніки («мізків») чи двигуна в разі гідродару. Ймовірно, що автомобіль підпаде під тотал (повну загибель).

А) Якщо виника необхідність ремонтувати авто, пам’ятайте про знос. Застрахувати автомобіль без зносу, коли страхова виплата покриває нові деталі за старі, по КАСКО можна до 10 років. При цьому застосовуються підвищувальні коефіцієнти до страхового тарифу. Але КАСКО зі зносом – це дірява парасоля, вона Вам треба?

Б) Гідроудар – пошкодження двигуна в результаті попадання рідини в робочі циліндри двигуна. Збитки, що виникли внаслідок гідроудару, виключення майже у всіх страхових компаній.

В) Повна загибель ТЗ (знищення ТЗ) – випадок, коли вартість відновлення пошкодженого ТЗ:

1) перевищує 60-70 % його дійсної вартості на момент укладання Договору , або

2) перевищує різницю між страховою сумою  та вартістю залишків ТЗ.

Вартість залишків ТЗ визначається шляхом вивчення попиту та пропозицій на ринку щодо таких залишків (за допомогою автоонлайн чи експертної оцінки (у випадку відсутності попиту/пропозицій на ринку)). Порядок визначення вартості залишків ТЗ визначається Страховиком. Врахуйте, що реалізувати залишки авто після ДТП ще той геморняк, а тут ще й авто-потопельник. Страхова компанія, звісно, допоможе, зведе вас з ймовірними покупцями. Але може попастись «рогуль», що викупатиме авто півроку.

Отже, доцільно страхувати автомобіль на випадок потопу у разі, якщо договір відповідає наступним умовам:

1)     Страхування без врахування зносу
2)     Покривається гідроудар
3)     Довідайтесь яка франшиза за ризиком тоталу, як відбуватиметься виплата
4)     Страхова компанія надійна, щоб акціонери не упливли з вашими грошима до наступного київського потопу.

Просто так купляти КАСКО аби було, аби на тому папірці було написано КАСКО, аби перекласти відповідальність на когось не варто, імхо.


Пам’ятка з прямого врегулювання збитків з автоцивілки

Умови, за якими можна скористатись прямим врегулюванням • ДТП сталося за участю виключно двох наземних ТЗ, та є контактним
(наявне зіткнення) незалежно від наявності або відсутності потерпілих, яким нанесено шкоду життю та здоров’ю;

• 
На обидва ТЗ є діючий на момент ДТП договір Автоцивілки та страховики
обох учасників ДТП є учасниками Системи прямого врегулювання збитків;• Водій іншого ТЗ є повністю винним в ДТП (немає часткової
відповідальності)
Відшкодування шкоди, завданій майну При прямому врегулюванню відшкодовується тільки шкода завдана майну
Відшкодування шкоди, завданій життю та здоров’ю Якщо завдана шкода життю та здоров’ю, то потерпілому необхідно буде
звернутися до страхової компанії винуватця
Вимоги щодо оформлення ДТП Вимоги щодо оформлення ДТП, як і при звичайній процедурі
врегулювання – ДТП може бути зафіксовано за допомогою Національної
поліції або складено Європротокол
Франшиза Врегулювання збитку здійснюється на умовах договору Автоцивілки, укладеного особою винною в ДТП зі своєю страховою компанією, тобто застосовується франшиза та страхова сума, вказані в такому договорі
Можливість звернутися до обох компаній ОСОБА, яка є потерпілою в ДТП та звернувся спочатку за отриманням
страхового відшкодування до Страховика винуватця ДТП, втрачає право
звернутися за цим випадком до Страховика з яким укладено договір страхування
Що необхідно зробити, щоб скористатись системою прямого врегулювання Необхідно звернутися за телефонами зазначеними в Вашому полісі
Автоцивілки та в подальшому виконувати рекомендації.

Протягом 3 робочих днів після ДТП
 під’їхати в страхову компанію для врегулювання події
Перелік страхових компаній, що є учасниками Системи прямого врегулювання «ПРОСТО-страхування», «АХА Страхування», «АРСЕНАЛ СТРАХУВАННЯ»,
«ПЗУ Україна», «ВУСО», «УАСК АСКА», «ОРАНТА», «УНІКА», «ПРОВІДНА»,
«ІНГО Україна», «Універсальна», «Міжнародна СК», «КРЕДО», «АСКО-Донбас Північний», «Колоннейд Україна», «БРОКБІЗНЕС», ПАТ СК «Країна», ПрАТ «Європейський страховий альянс»

Попередні статті про Пряме врегулювання та автоцивілку

Джерело статті http://ledapravo.com.ua/article/104/1/