Зміни в ціноутворенні – Автоцивілка по-новому

Розпорядження Нацкомфінпослуг №538 від 09.04.2019 змінить коефіцієнти, що використовуються для розрахунку страхових платежів з автоцивілки.

Документ зареєстровано в Міністерстві юстиції 22 травня 2019 р. за N 544/33515 та набирає чинності через 3 місяці з дня його офіційного опублікування.

8 основних змін з автоцивілки

  • Відмінять знижки за парк
  • Вносять окремий коефіцієнт для електромобілів – 0,9. Але гібридам знижки не буде.
  • Піднімуть ліміти до 130 000 за збиток майну, 260 000 – за збиток життю і здоров’ю потерпілих.
  • Вводять нові коефіцієнти, які фактично відміняють знижку за безаварійність: 1% знижки за безаварійний рік – це просто «ні про що». Крім того, бонус-малус визначатиме страхова компанія на власний розсуд. Страховик зобов’язаний оприлюднити на сайті наказ про застосування коефіцієнтів бонус-малус і не змінювати його щонайменше місяць.
  • Ціна поліса залежатиме від прописки власника, а не від МРЕО реєстрації авто.
  • Для авто зареєстрованих в інших країнах (в т.ч. «євробляхи»)– підніметься ціна поліса майже втричі.
  • Ввели показник Показників збитковості/прибутковості діяльності страховика з обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (К6) – 1-3. Таким чином, неможливо спрогнозувати вартість поновлення автоцивілки, бо страховик, якщо справи підуть погано, підніме вартість поліса. Доведеться шукати іншу страхову – але без гарантій, що і там вартість страхування не зросте в рази.Відповідно, як будуть змінюватися тарифи у агентів – щоранку нова ціна?
  • Дали незначну знижку для автомобілів, що проходять ОТК: ціна за півроку буде 50% річного поліса, а не 70% як було раніше – справедливо.

Текст розпорядження в pdf


Страхування професійної відповідальності – прогноз страхових сум

По-троху, не кваплячись готується бюджетна резолюція. Показники мінімальної заробітної плати, від якої залежить розмір страхової суми при страхуванні професійної відповідальності буде наступним:


Рейтинг захищеності автомобілів від викрадення

Рейтинг захищеності автомобілів від викрадення, на думку автостраховиків, повинен підвищити вартість викрадення автомобіля для зловмисника і знизити кількість викрадень.

Ступінь захисту від викрадення автомобіля впливає, зокрема, на вартість КАСКО.

Для тестування були відібрані 10 моделей на підставі даних про кількість продажів, проникненні страхування і викрадень.

Рейтинг захищеності від викрадення, 2019

Марка­/мо­дель авто­ Підсумкові бали (з 1000)
1 Land Rover Range Rover 740
2 Toyota Camry 614
3 Volkswagen Tiguan 608
4 Skoda Rapid 586
5 Kia Rio 577
6 Kia Optima 565
7 Toyota Land Cruiser 200 545
8 Toyota RAV 4 529
9 Hyundai Creta 444
10 Renault Duster 379

Результати тестування використовуються як страховиками  в якості орієнтира при встановленні тарифу за ризиком “викрадення”, так і громадянами для оцінки своїх потенційних додаткових вкладень для захисту автомобіля.

Джерело статистики: журнал Форіншурер


ДТП за кордоном: врегулювання за Зеленою карткою

Сподівайся на краще, розраховує на найгірше: цей афоризм відмінно описує життєву позицію розумного і завбачливого мандрівника.

Всі ми сподіваємося, що наші поїздки будуть безпечними, проходити без інцидентів на дорогах, але кожен відповідальний автомобіліст повинен бути готовий правильно і відповідально повестися, якщо ДТП все-таки відбудеться. Саме грамотна поведінка всіх учасників допомагає мінімізувати наслідки ДТП, максимально швидко отримати компенсацію постраждалим.

Не всі українські автовласники знають абсолютно точно, як оформити документи на отримання страхового відшкодування, якщо навіть ДТП сталося в Україні, в тому числі використовуючи європротокол. А як же бути тим водіям, хто їздить у справах або подорожує на автомобілі за кордон? На гарячу лінію МТСБУ надходить чимало запитань про те, як вести себе в разі ДТП за кордоном. У цьому пості я дам відповіді на них.

Найперше і головне – у вас повинна бути страховий захист, тобто міжнародний страховий сертифікат «Зелена карта» української страхової компанії, яка є повним членом МТСБУ, а значить має право укладати договори міжнародного страхованіяhttp: //www.mtsbu.ua/ua/ about_us / full_members_list

Страховий сертифікат повинен діяти на території тієї країни / або країн, які ви плануєте відвідати на автомобілі на весь період поїздки.

Нагадаю, що з лютого цього року на всіх пунктах перетину кордону ведеться автоматизована перевірка наявності та дійсності сертифіката «Зелена картка», так що виїхати за кордон без страхового сертифіката зараз просто неможливо.

Важливо розуміти, що поліс  захищає фінансові інтереси не тільки винуватця ДТП, але і автовласника. Відсутність «Зеленої карти», або ознаки того, що страховий сертифікат фальшивий або фальсифікований, призводить до дуже неприємних наслідків.

Якщо такого водія за кордоном зупиняє місцева поліція, перевіряє поліс і виявляє, що він фальшивий / фальсифікований, з вичерпаним терміном дії і т.п., водія чекає чималенький штраф, автомобіль же, швидше за все, відправиться на штрафмайданчик. У певних випадках можливий навіть сценарій, коли водій буде затриманий і відправлений до в’язниці до з’ясування всіх обставин справи.

Ключове, що потрібно знати українському автовласникові на випадок потрапляння в ДТП за кордоном: згідно з принципами роботи міжнародної системи «Зелена карта» врегульовуються страхові випадки і робляться виплати згідно з нормами законодавства тієї країни, в якій сталося ДТП, тобто якщо аварія трапилася в Польщі – буде урегульовуватись згідно з польським законодавством, в Німеччині – по німецьким і т.д.

Алгоритм дій у разі ДТП за кордоном наступний:

Викличте поліцію або напишіть європротокол. Ви можете використовувати український бланк європротоколу (можна взяти в поїздку бланк європротоколу, який виданий разом з внутрішнім полісом ОСЦПВ, або при укладанні договору страхування «Зелена карта» попросити бланк у страховика).
Однак навіть якщо ви заповнюєте бланк європротоколу іноземної компанії, то треба пам’ятати, що бланки повністю ідентичні за структурою і тексту, тому вони або інтуїтивно зрозумілі, або можна подивитися зразок українського бланка, наприклад, на сайті Бюро http://www.mtsbu.ua / ua / for_consumers / europrotocol / 96561 і, звіряючись з ним, визначити, де які дані треба заповнити.

Заповнюйте будь бланки власноруч на тій мові, якою ви володієте. Не підписуйте документи, зміст яких ви не розумієте. Тому не зайвим буде підготуватися до поїздки, встановивши на смартфон, планшет або інший гаджет програми, які допомагають з перекладом текстів.

Також як і в разі ДТП в Україні, бажано зробити фотографії з місця події і пошкоджень автомобіля, при можливості позначити GPS-координати місця ДТП, взяти контакти свідків, тобто документально зафіксувати всі деталі страхової події.

Дати іншим учасникам ДТП дані свого страхового сертифіката “Зелена картка”, надати його копію або дати можливість скопіювати, сфотографувати страховий сертифікат. Оригінал страхового сертифіката завжди залишається у вас!
Не забудьте отримати копію документів, якими оформляється ДТП (європротокол, довідка поліції і т.п.)
Якщо ви стали винуватцем ДТП – після оформлення документів, виплата потерпілому буде здійснюватися відповідно до умов системи «Зелена карта». В такому випадку фактично завдання винуватця ДТП зводиться до правильної фіксації обставин аварії та заповнення документів.

Ще раз хочу звернути увагу на важливий момент: компенсація збитку потерпілому буде зроблена в будь-якому випадку, є у винуватця діючий страховий сертифікат «Зелена карта» чи ні. Але якщо в українського автовласника, який потрапив в ДТП за кордоном, немає «Зеленої карти», то згідно з нормами закону «Про ОСАЦВ» (п. 42 ст. 40), МТСБУ пред’явить регресний позов винуватцю.

Щорічно Бюро стягує регреси на десятки мільйонів гривень, так що безвідповідальному водію уникнути фінансової відповідальності не вдасться.

Якщо український водій виявився потерпілим, а у винуватця ДТП є поліс ОСАГО місцевої СК, то для отримання виплати треба буде звернутися в ту страхову компанію, де застрахована відповідальність винуватця ДТП. Так, це створює певні складності, якщо офіс компанії знаходиться, наприклад, в іншому місті, але у багатьох європейських страховиків передбачена можливість відправки документів і заяви на виплату в електронному вигляді або звичайною поштою. Інформація про це розміщена на сайті страховика.

Якщо у винуватця ДТП немає поліса ОСАЦВ (таке буває і за кордоном, де проникнення страхування ОСАЦВ високо, але не у всіх країнах досягає 100%), то за компенсацією збитків треба звернутися в місцеве Бюро «Зелена Карта» або до розпорядника гарантійних фондів в тій країні, де сталося ДТП (список цих організацій є на сайті МТСБУ http://www.mtsbu.ua/ua/green_card/96532)

Не можу не нагадати, що для подорожі за кордон, крім сертифікату «Зелена карта», у кожного повинен бути поліс страхування медичних витрат виїжджаючих за кордон, а наявність поліса КАСКО спростить і прискорить отримання страхової виплати, якщо ви є постраждалим у ДТП. Перевірте перед поїздкою, чи є у вашого поліса КАСКО покриття для інших країн, крім України, або «докупити» таку опцію.

Найголовніша рекомендація і побажання: будьте відповідальні й уважні на дорогах, контролюйте технічний стан автомобіля і своє самопочуття, поважайте всіх учасників дорожнього руху, і нехай з вами ніколи не трапляються ДТП!

Джерело: блог Володимира Шевченка – Генерального Директора МТСБУ

Зауваження до статті:

Рекомендуємо оформлювати ДТП за кордоном за участю поліції. Оскільки Європротокол страхова компанія може визначити не дійсним через помилки, неточності, протиріччя.

А врегулювання в даному випадку проходить за декілька сотень кілометрів від дому. У випадку спорів – навіть листування з закодонним страховиком чи потерпілим “влетить” в копієчку. 


ЯК рахується строк позовної давності? Платити чи не платити регрес?

Category : VLOG

 в цьому відео розглянемо:
1) на прикладі як порахувати термін позовної давності?
2) як дізнатися дату, від якої рахується регрес?
3) як страхові стягують регрес з клієнта?
4) чи можуть заборонити виїзд за кордон?
5) платити чи не платити регрес?


Страхування дітей, тобто – поштових відправлень

А ви б відправили дитину до бабусі поштою? 


Фотографія зліва – п’ятирічна Мей Пірсторф з США. У лютому 1914 року її доставили поштою за 120 кілометрів від дому до бабусі. Поштові марки на суму в 53 центи були прикріплені до пальто дівчинки. 

Фотографія справа – жартівлива. Дітей насправді не пакували і не носили, а возили в поштових вагонах. Надіслати маленьку дитину до родичів – було дешевше і безпечніше, ніж оплатити їй місце в пасажирському купе. 

У 1913 році В США вийшов «Закон про пошту». Американці змогли купувати поштою продукти, одяг, зерно, тютюн і ліки, а посилки тепер доставляли до самого будинку одержувача. Але законодавці не продумали всі деталі, чим і скористалися деякі економні хитруни. Пошта зобов’язувалася доставляти до одержувача не лише тендітні продукти, але і живність вагою до 50 фунтів (22,6 кг). Це було зроблено для того, щоб жителі сіл могли надсилати поштою домашню птицю, але формально умови підходили і для маленьких дітей.

Таке нововведення дозволило Державній поштовій службі конкурувати з приватними посильними, а деяким підприємливим батькам економити на купівлі залізничних квитків.

Всього через кілька тижнів Джессі і Матильда Біглі з Огайо відправили 8-місячного сина Джеймса поштою бабусі. Дитина важила 5 кг, і його «доставка» обійшлася батькам в 15 центів. Батьки Джеймса були дбайливими і застрахували сина на 50 доларів. Більшість американців, які користувалися цією послугою, дітей не страхували.

У сільській місцевості батьки відправляли дітей бабусям і дідусям в поштовій сумці, а ті потім повертали їх тим же способом. Історики наполягають на версії, що люди в селах настільки довіряли листоношам, які майже щодня з’являлися в їхньому будинку, що зовсім не боялися відправляти з ними дітей.

Найгучніший випадок поштової пересилки дитини стався 19 лютого 1914 року, коли батьки відправили чотирирічну Шарлотту Мей Пірсторф з Гранджвілла, штат Айдахо, в будинок її бабусі і дідусі в 73 милях звідти. Ця історія стала настільки легендарної, що її, навіть, перетворили в дитячу книжку Mailing May ( «Мей, яку надсилають поштою»).

У 1914 році головний листоноша США заявив, що дітей більше не можна відправляти поштою. Заява надрукували газети Washington Post і Тhe New York Times, але всерйоз його слова ніхто не сприйняв. Тільки через 6 років, 13 червня 1920 року, Поштова служба офіційно вказала, що відправка дітей посилками заборонена.

Джерело: LifeSchool. Школа дитячої безпеки Анни Носач


Страхове шахрайство: вбивство чоловіка заради страхування

У полоні у “Чорних вдів”: як бандити Сальвадора змушують жінок виходити заміж заради страховки

17 травня семеро членів однієї з найбільших в країні кримінальних угрупувань “Мара Сальватруча” були засуджені до термінів від 15 до 30 років в’язниці за звинуваченнями, які можна назвати історичними для країни і всього регіону.

“Це перший в Сальвадорі і в Центральній Америці вирок за примус до шлюбу”, – говорить Віолета Оліверас, глава спецпідрозділу прокуратури Сальвадора по боротьбі з викраденнями і торгівлею людьми. За її словами, раніше влада не фіксували подібних злочинів з боку озброєних банд.

Дівчина з сільського району (її справжнє ім’я влада не повідомляє, тут ми будемо називати її Монікою) вирішила поїхати в столицю Сан-Сальвадор на запрошення жінки, яка запропонувала їй вакансію домробітниці.

Однак через три тижні дівчину перевели в інший будинок, де якийсь чоловік попередив її, що якщо вона не виконає його вказівок, то її родичів чекає смерть.Головне вказівку звучало наступним чином: вона повинна вийти заміж за незнайомого чоловіка.

“Після відмови дівчину піддали фізичному, вербальному, психологічному та сексуальному насильству”, – розповіла іспаномовні службі Бі-бі-сі Mundo Віолета Оліверас.

Паралельно учасники банди мали обманним шляхом підшукати для дівчини відповідного чоловіка. Вони обіцяли обраним “женихам”, що їх майбутні дружини матимуть міграційний статус, що дозволяє їм жити в США, який буде поширюватися і на їх подружжя.

Після весілля новоспечена дружина на вимогу банди повинна була переконати чоловіка застрахувати своє життя в банку, щоб їх подружній союз був повноцінним. Всього через три або чотири тижні бандити вбивали чоловіка. І тут починалася сама сюрреалістична частина всієї цієї драми.

“Їх відправляли на похорон, де вони повинні були вести себе як невтішні вдови. Дівчат попереджали, що за ними уважно стежать, тому вони не повинні відхилятися від своєї ролі, щоб ніщо не перешкоджало виплаті страховки”, – говорить Олівера.

Страховки на 100 тис. Доларів
Після смерті чоловіків жінки повинні були отримати і перевести в готівку належні їм страхові виплати, розмір яких варіюється від 15 до 30 тис. Доларів. Перед цим їх інструктували адвокати, пов’язані з бандитами.

“Після виходу з банку вони віддавали гроші бандитам, що знаходяться поблизу. Більшість з них пересувалися на мотоциклах. Іноді вони передавали гроші безпосередньо одному з ватажків”, – пояснює Віолета Оліверас. Вона не сумнівається, що гроші в кінці кінців діставалися “Чорним вдовам”.

“Вони віддавали страховку цій структурі, яка входила до складу” Мара Сальватруча “. Ми поки не знаємо, чи залишалися всі гроші тільки там або розподілялися по іншим підрозділам угруповання. Але вони точно потрапляли в руки” Мара Сальватруча “, – говорить вона.

За даними прокуратури, “Чорним вдовам” вдалося заробити на страховках понад 100 тис. Доларів, і частина цих коштів йшла на пошук нових жертв.

“Угруповання орендувала розкішні автомобілі, в яких жінка-ватажок роз’їжджала по барах, знайомилася з чоловіками і починала з ними романтичні зв’язку. Потім вона говорила своєму новому” коханому “, що у неї є якась племінниця, яка готова фіктивно вийти за нього заміж, щоб потім вони разом змогли виїхати в США. Багато чоловіків велися на це “, – розповідає Оліверас.


Страхування відповідальності лікаря

На ресурсі http://health-ua.com/ вийшла стаття І.В. Сисоєнко (народний депутат України, заступник голови Комітету ВР з питань охорони здоров’я)

Лікарі не помиляються: ситуація з компенсацією шкоди, завданої пацієнту

Чи може лікування завершитись не одужанням, а нав­паки – ​погіршенням здоров’я? На жаль, так. Практика останніх років показує зростання кількості судових позовів громадян до медиків щодо неналежного надання медичної допомоги. Ця тенденція свідчить не про погіршення якості навичок лікарів, а радше про підвищення правової обізнаності громадян. Пацієнти розуміють, що можуть отримати компенсацію за завдану їм шкоду, і користуються цим правом.

Розмір компенсації за шкоду, завдану лікарською помилкою, кожен оцінює на власний розсуд. Один тижнями страждає від нестерпного зубного болю, що виник унаслідок непрофесійних дій стоматолога, й отримує 20 тис. грн як компенсацію моральної шкоди; іншому відшкодовують 450 тис. грн за наслідками помилкових дій травматолога при усуненні вивиху плечового суглоба. Натомість хтось вимагає мільйони і нічого не отримує.

У кожному конкретному випадку питання відшкодування залежить лише від достатності доказів. Чи повинна особа роками проходити судово-медичні експертизи через очевидно ­помилкові дії персоналу медичних закладів? Деякі судові справи тривають понад 10 років, і постраждалі інколи не доживають до ухвалення остаточного рішення. Це реалії, у яких ми живемо.

При задоволенні вимог пацієнта тягар компенсації лягає на лікаря і медичний заклад. ­Уявімо ситуацію, коли заможний пацієнт після отримання подібної «допомоги» відправиться на лікування до найдорожчих клінік світу. Завершивши відновлення здоров’я, він виставить рахунок українським медикам. Не треба розповідати про те, в якому фінансовому становищі опиняться місцевий медичний заклад і лікарі.

За статистикою, лише 20% лікарських помилок спричинені помилками медичного персоналу (низька кваліфікація, необґрунтована впевненість у результаті лікування), а 80% стаються через недостатній рівень організації лікувально-діагностичного процесу, недосконалість медичних технологій, брак медичного обладнання, реактивів, витратних матеріалів та ін., словом, через недофінансування.

Ці проблеми відомі багатьом, проте вирішувати їх не наважувалися роками. ­Введення можливості добровільного страхування професійної відповідальності медичних працівників (відповідальність перед третіми особами) було кроком у цьому напрямі, проте неефективним. З досвіду бачимо, що лікарі практично не користуються цим видом страхування. Про це ж свідчить опитування серед медиків, проведене в рамках професійного заходу 18 травня поточного року.

Необережне або випадкове спричинення шкоди здоров’ю чи життю пацієнта хоч і вкрай небажана, проте характерна ознака медичної діяльності, пов’язана з особливостями цієї професії. Лікар апріорі, навіть за умов виключно якісного, найвищою мірою кваліфікованого лікування, не завжди може гарантувати сприятливий результат медичного втручання, адже кінцевий результат залежить не тільки від медичних чинників, а й від біологічних та генетичних факторів.

Саме тому в розвинених країнах страхування відповідальності за шкоду, заподіяну пацієнту внаслідок лікарської помилки, є обов’язковим, а не добровільним. Час і ­Україні відмовитися від застарілих та неефективних методів захисту пацієнтів і лікарів.

Коментар до статті:

  1. В Україні спочатку треба вводити добровільне страхування. Визначити ризики, виключення зі страхового покриття, встановити умови страхування і ціну в залежності від попиту.
    Приклад, як здійснювалось страхування відповідальності приватного нотаріуса: від добровільного (1993р.) до обов’язкового (2015р.) Більшість видів професійного страхування: державних реєстраторів, арбітражних керуючих, приватних виконавців, адвокатів – добровільні..
  2. Страхування професійної відповідальності, на жаль, не приорітетний вид страхування для більшості страхових компаній з ТОП 100 на ринку.
  3.  Введення обов’язкового страхування наобум без обгрунтованих вимог – перетворить страховий захист на папірець для МОЗу, первірок – в цьому випадку реального захисту пацієнти так і не отримають.
  4. Крім того, щоб будь яке медичне втручання покривалось страховою компанією, треба буде вести медичну діяльність легально, а не отримувати винагороду в кишеню лікарняного халату.
  5. На сьогоднішній день маю 2 страхові компанії, які страхують як відповідальність лікаря, так і медичного закладу, лабораторії. Замовити договір страхування можна по телефону 097-706-07-04

Страхові випадки за туристичним страхуванням: увага – діти!

Напередодні літнього туристичного сезону фахівці сервісної компанії Balt Assistance Ltd. підвели підсумки літніх місяців за 2018 рік. Виявилося, що дітям до 5 років медична допомога за кордоном потрібно частіше, ніж активним мандрівникам від 25 до 45 років.

За підсумками літнього туристичного сезону 2018 компанією були проаналізовані звернення туристів, які виїхали за кордон, та у відсотках від загальної кількості звернень за вказаний період найбільш популярними країнами стали:

Болгарія – 24, 27%
Туреччина – 16,01%
Росія – 9,08%
Єгипет – 6,09%
Іспанія – 5,59%

При цьому, з усієї кількості, звернення за медичною допомогою з приводу захворювань дітей у віці до 5 років склали 24, 38%, тобто практично кожне четверте звернення. Найбільша кількість звернень зафіксовано з Туреччини, Болгарії, Росії, Іспанії, Єгипту. Поодинокі зі Шрі-Ланки, Сінгапуру, Сейшельських островів, Молдови, Мексики.

Кількість звернень за медичною допомогою в відношенні дітей і підлітків у віці від 5 до 15 років склали 32,38%. Найбільша кількість звернень по цій категорії було з Болгарії, Туреччини, Росії, Єгипту, Іспанії. Поодинокі звернення – Сейшельські острови, Монако Молдова, Киргизстан, Ісландія.

Підлітки і дорослі у віці від 15 до 25 років звертаються за медичною допомогою в 15,14% випадків. Причому найбільшу кількість звернень було зареєстровано з Болгарії, Росії, Польщі, Туреччини і Єгипту, а поодинокі звернення з Еквадору, Чилі, Руанди, Перу і Молдови.

Дорослі та активні мандрівники у віці від 25 до 45 років, як сама економічно активна категорія подорожуючих громадян, звертається за медичною допомогою в 23,68% випадків, в основному подорожуючи по Туреччині, Болгарії, Єгипту, Іспанії, Росії, Польщі. Поодинокі звернення у цій категорії мандрівників зареєстровані з: Еквадору, Узбекистану, Танзанії, Саудівської Аравії і Руанди.

Дорослі та активні мандрівники у віці від 45 до 65 років генерують всього 10, 01% звернень, в основному з Болгарії, Туреччини, Єгипту, Німеччини, Іспанії та Греції. Поодинокі звернення з Ефіопії, Шрі-Ланки, Тунісу, Сейшельських островів, Саудівської Аравії і Перу.

Літні мандрівники у віці від 65 до 100 років складають саму незначну частку в зверненнях по медичну допомогу – 2,93%. Географія звернень в частині максимальної кількості звернень: Болгарія, Туреччина, Німеччина, Іспанія і Єгипет. Поодинокі звернення зафіксовані з Південної Кореї, Естонії, Танзанії, Румунії та Монако.

Зазначу, що людині старше 65 років важко укласти страховий поліс – адже всі страховики мають обмеження і не приймають людей похилого віку на страхування.

Згідно зі статистикою Balt Assistance Ltd., найстаріші мандрівники, від яких надходили звернення за літній туристичний сезон 2018 року, потрапили в віковий діапазон від 85 до 90 років. Медична допомога найстаршим мандрівникам потрібна була на території наступних країн: Білорусь, Болгарія, Великобританія, Німеччина, Данія, Іспанія, Литва, Росія, Франція, Чехія і Швеція.

Найменшим застрахованим у віці до 5 років медична допомога знадобилася на території 64 країн, що свідчить про популярність подорожей батьків з дітьми.

Нагадаю, що замовити туристичне страхування в електронному вигляді можна на моєму сайті – праворуч долонька з чатами: вайбер, телеграм, мессенджер.

Документи для туристичного страхування: закордонний паспорт, ідентифікаційний код.

Для того, щоб дізнатись вартість туристичного страхування:

  1. треба знати точні дати подорожі, країни перебування
  2. вказати мету: відпочинок, екстрим, заняття спортом, професійні змагання, робота за кордоном
  3. вказати вік туристів

 

Джерело статистичних даних: https://allinsurance.kz/news/market-kaz/11212-strakhovshchiki-podschitali-v-kakom-vozraste-detyam-v-letnij-period-pomoshch-za-granitsej-trebuetsya-chashche-vsego


Дисциплінарна, адміністративна та кримінальна відповідальність ліцензованого лікаря

В рамках впровадження системи індивідуального ліцензування лікарів, МОЗ передбачило три види відповідальності для лікарів за певні порушення умов ліцензій.

Дисциплінарна

Для лікарів наразі не передбачений спеціальний порядок дисциплінарної відповідальності.

Для лікарів, які працюють за трудовим договором в ЗОЗ, дисциплінарні стягнення накладаються в загальному порядку, передбаченому Кодексом законів про працю України (догана, звільнення)78, які може застосовувати керівництво закладу.

Варто зазначити, що однією з підстав для звільнення працівника з ініціативи роботодавця є виявлена невідповідність працівника займаній посаді або виконуваній роботі внаслідок недостатньої кваліфікації.

Вочевидь, ця підстава застосовується у випадку, якщо лікар не пройшов атестацію. Однак, звільнення з
цієї підстави допускається, якщо неможливо перевести працівника, за його згодою, на іншу роботу. Тобто, навіть у разі виявлення некомпетентності лікаря, він може продовжувати працювати в ЗОЗ, скажімо, на посаді молодшого спеціаліста.

Проблема
Схема дисциплінарної відповідальності лікаря у разі надання неякісної медичної допомоги виглядає так:

(1)КЕК (рівня МОЗ або обласного рівня) проводить клініко-експертну оцінку і
повідомляє керівництво ЗОЗ про необхідність проведення позачергової
атестації конкретного лікаря;

(2) керівництво ЗОЗ направляє лікаря на позачергову атестацію;

(3) Лікар не проходить позачергову атестацію;

(4) Лікаря звільняють у зв’язку з недостатньою кваліфікацією, якщо не можуть його залишити на іншій посаді в ЗОЗ.

Слід звернути увагу, що в чинному законодавстві питання проведення позачергової атестації належним чином не врегульовано. При цьому єдиним видом атестації, де прямо йдеться про неможливість займатися лікарською практикою та обіймати посаду лікаря-спеціаліста у разі її непроходження – це атестація на підтвердження звання лікаря-спеціаліста. Цей вид атестації стосується дуже обмеженого кола випадків (зокрема, лікарів, що не своєчасно подалися на отримання кваліфікаційної категорії).

Адміністративна

В окремих випадках можливе притягнення медичних працівників до адміністративної відповідальності. Зокрема Кодекс України про адміністративні правопорушення (КУпАП) передбачає такі склади правопорушень:
Стаття 44-2. Порушення обмежень, встановлених для медичних і фармацевтичних
працівників під час здійснення ними професійної діяльності.

Стаття 45-1. Порушення встановленого порядку взяття, переробки, зберігання,
реалізації і застосування донорської крові та (або) її компонентів і препаратів.

Санкція за ці порушення – штраф. Адміністративні справи за цими статями уповноважена розглядати Державна служба України з лікарських засобів та контролю за наркотиками.

Кримінальна

На сьогодні це єдиний вид відповідальності, який може передбачати тимчасове відсторонення лікаря від професії у вигляді позбавлення права обіймати певні посади або займатися певною діяльністю (максимум до трьох років як додаткове покарання і до п’яти як основне).

У Кримінальному кодексі України (ККУ) виділяють т.зв. «медичні» (або «лікарські») склади злочинів82 зі спеціальним суб’єктом — медичним працівником (зокрема лікарем).

Єдиний державний реєстр судових рішень (ЄДРСР) містить дуже незначну кількість вироків, що стосуються «медичних» складів злочину.

У 36 вироках суд призначив покарання також у вигляді позбавлення права займатися лікарською (медичною, лікарсько-оздоровчою) діяльністю та/або позбавлення права обіймати посади в ЗОЗ. У більшості випадків строк позбавлення права був коротший, ніж три роки (Див. Гістограму) (тобто, особа, яку позбавили права, навіть не матиме необхідності пройти атестацію на підтвердження звання лікаря-спеціаліста, яку проходять у разі відсутності практики за спеціальністю протягом трьох років).

Для країни, де працює 187 тисяч лікарів, відсоток тих, хто тимчасово відсторонений від професії, становить лише 0,019 %.

Cтрахування відповідальності лікаря – доступне вже сьогодні. Детальніше…

Джерело: https://medprosvita.com.ua/moz-distsiplinarna-administrativna-ta-kriminalna/?fbclid=IwAR3gvDVGagLfYCK2FbB285p5tlAESeJC0goTN9kEgSAoyqUXY0Jc4OO-2gE


Доставка та оплата

Юлія Білик http://isure.pro 0977060704

 

 

 

Контакти:

 +38(097)706-07-04

email:bilyk@isure.probilyk@isure.pro

Страхування Київ м. КловськаМоє місцезнаходження:
м.Київ (м.Кловська
)

 

097-706-07-04-viber

Viber на ПК   чи   Viber з мобільного

Оплата: безготівкова згідно з рахунком Страхової компанії. Доставка 60 грн (готівкою кур'єру).

Показати кнопки
Приховати кнопки